济南也放开市场
2021-01-12 22:34
来源:未知
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而且记者了解到,现在市面上流行着的其他电召软件,都受到手机的制约。不但召车的人要会用智能手机,司机也得会用,而且开车途中接电话也是违规行为。假如这些软件也能接入交通局的召车系统,司机直接用车载台与乘客进行交流,双方都比较省事。

对此,济南市交通局的相关负责人表示,暂时没有这个考虑,因为接入gps数据需要庞大的服务器作为支持,而浪潮的云计算系统则是国家扶持的项目,选择浪潮是为了更好的为市民服务。

济南的其他召车软件因缺乏后台gps数据支持,均不够智能,这也让浪潮的爱召车在技术上处于独占鳌头的领先地位。7月1日起,北京将手机召车软件全部纳入统一电召平台管理,乘客用手机叫车,也将按照北京市电召服务收费标准支付费用,即时叫车每单5元、预约叫车6元。因此有市民建议,济南也放开市场,像北京那样允许更多的软件共享gps数据。

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